Vidange
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8 versions référencées
Fruit d'un partenariat historique entre Subaru et Toyota, le Subaru BRZ (jumeau du Toyota GT86 / GR86) est une déclaration d'amour à la conduite à l'ancienne. En dérogeant exceptionnellement à sa légendaire transmission intégrale au profit de la propulsion, Subaru a conçu un coupé 2+2 dont l'équilibre des masses est la priorité absolue.
Son moteur Boxer très bas lui offre un centre de gravité ras du sol. Conçue pour glisser avec grâce plutôt que pour faire des temps canons en ligne droite, elle propose un plaisir de pilotage rare à moins de 50 000 euros. Face à la Mazda MX-5, le BRZ offre l'avantage d'un toit rigide et de deux petites places de secours, séduisant les passionnés de trackdays.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Subaru BRZ.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2012–2020
2021–Présent
L'entretien d'une Subaru BRZ se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
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(2011 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
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