Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
100 % gratuit en ligne
15 versions référencées
Successeur du Vitara FT/GT en 1997, le Grand Vitara élargit le concept avec un gabarit plus généreux, s'imposant face au Toyota RAV4 dans le segment des SUV compacts à vocation tout-terrain.
La gamme propose le 2.0 essence, le 2.5 V6 et le 2.0 TD diesel. Le châssis sur longerons et la transmission intégrale 4WD en font un véhicule capable hors des sentiers battus.
Sur les exemplaires de plus de 20 ans, la rouille du plancher et des bas de caisse est critique. La courroie de distribution du 2.0 TD est à remplacer tous les 60 000 km, et les joints de pont de la transmission intégrale sont fréquemment défaillants.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Suzuki Grand Vitara 1 se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
13 motorisations · 1 générations
3 motorisations · 1 générations
3 motorisations · 1 générations
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