Vidange
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Le Tata Hexa (2017-2022) était le SUV-MUV 7 places premium de Tata Motors, successeur de l'Aria avec un diesel 2.2 Varicor de 156 ch et six modes de conduite Super Drive Mode. Conçu pour les routes indiennes les plus exigeantes avec le confort d'un véhicule familial premium.
Sa transmission 4x4 à la demande, sa boîte automatique Aisin 6 rapports en option et son habitacle aux finitions améliorées - cuir, jantes en alliage, système audio HARMAN - le distinguaient clairement de la concurrence dans le segment des grands SUV-MPV indiens.
Le Hexa occupait un segment spécifique dans l'Inde des grandes familles et des routes mixtes. Sa disparition en 2022 a laissé un vide que le Tata Safari 7 places a partiellement comblé, avec une plateforme plus moderne et raffinée.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Tata Hexa.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Tata Hexa se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
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(2019 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
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(2000 - 2010)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
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Tata Indigo
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