Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Tata Safari (1998 - Présent)
100 % gratuit en ligne
Déjà 44 propriétaires de Safari inscrits
11 versions référencées
📖Tata Safari : L'icône indienne qui revient en force
Le Tata Safari est un nom mythique en Inde : le premier SUV indien, produit depuis 1998, avec une première génération sur châssis sur longerons qui a motorisé l'aventure indienne pendant deux décennies. Son retour en 2021 sur la plateforme OMEGARC conservait l'âme tout en apportant la modernité.
La nouvelle génération propose 6 ou 7 places avec le diesel Kryotec 2.0 de 168 ch, une boîte automatique Hydrau 6 rapports et un équipement ADAS complet. Un grand SUV familial premium qui répond aux ambitions d'une classe moyenne indienne en pleine ascension.
Le Safari représente l'héritage et le renouveau de Tata Motors. Il partage sa plateforme avec le Tata Harrier 5 places, dont il est la version agrandie - deux frères qui incarnent ensemble l'ambition premium de la marque.
⚠️
Points de vigilance spécifiques : Tata Safari
Points clés d'attention pour ce véhicule :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Tata Safari.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques11 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Safari I
1998–2005
Safari II
2021–2023
Safari II (facelift 2023)
2023–Présent
Safari Storme I (facelift 2012)
2012–2015
Safari Storme I (facelift 2015)
2015–2019
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Tata Safari se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Tata Safari
Quand faire la vidange sur une Tata Safari ?▾
Pour une Tata Safari, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Safari ?▾
Les propriétaires de Safari doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Safari ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Tata Safari ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Tata Safari.
Quelle motorisation de Tata Safari est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Tata Safari choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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