Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Tata Xenon (2007 - 2012)
100 % gratuit en ligne
Déjà 49 propriétaires de Xenon inscrits
2 versions référencées
📖Tata Xenon : Le pick-up utilitaire des marchés émergents
Le Tata Xenon (2007-2018) était le pick-up compact de Tata Motors pour les marchés asiatiques, africains et australiens - une réponse directe aux Toyota Hilux et Ford Ranger dans les marchés où la fiabilité et la robustesse priment sur le confort premium. Son diesel 2.2 Dicor de 140 ch était le moteur de travail par excellence.
Disponible en simple et double cabine avec transmission 4x4 à la demande, il servait aussi bien les artisans que les agriculteurs ou les administrations locales. Sa charge utile d'une tonne et son gabarit compact en faisaient un outil polyvalent sans prétention.
Le Xenon n'a jamais cherché à rivaliser stylistiquement avec ses concurrents japonais - il proposait simplement un rapport fonctionnalité/prix imbattable sur les marchés émergents. Véritable outil de travail, il perpétue la mission originelle de Tata Motors : une mobilité robuste et accessible. Pour rester sur les véhicules Tata à vocation robuste, le Safari couvre l'usage SUV familial, tandis que le Toyota Hilux reste la référence mondiale du pick-up auquel la Xenon se mesure le plus naturellement.
⚠️
Points de vigilance spécifiques : Tata Xenon
Points clés d'attention pour ce véhicule :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Tata Xenon.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques2 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Xenon (2007 - 2012)
- 2.2 d (140 CH)DieselConso moyenne : 7,4 L/100 km
- 2.2 d (140 CH) 4x4DieselConso moyenne : 7,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Tata Xenon se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Tata Xenon
Quand faire la vidange sur une Tata Xenon ?▾
Pour une Tata Xenon, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Xenon ?▾
Les propriétaires de Xenon doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Xenon ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Tata Xenon ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Tata Xenon.
Quelle motorisation de Tata Xenon est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations diesel. Pour un usage urbain sur les versions diesel, prévoyez des trajets suffisamment longs et réguliers pour limiter l'encrassement.
Quelle motorisation de Tata Xenon choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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