La `Toyota Aqua II facelift 2025-présent` est l'évolution de septembre `2025` de la MXPK, toujours animée par le trois-cylindres hybride `1.5 M15A-FXE` avec e-CVT, batterie hybride et E-Four selon version, mais avec une présentation mise à jour et Toyota Safety Sense enrichi. Pour l'entretien de la Toyota Aqua, le M15A-FXE à chaîne conserve les mêmes priorités : huile propre, liquide de refroidissement, pompe à eau électrique, bougies, bobines, admission et redémarrages thermiques réguliers. Le suivi hybride doit rester rigoureux malgré l'âge récent : batterie `12 V`, ventilation HV, conduits, inverseur, liquide d'inverseur, charge stable et absence d'alerte lors des transitions électrique/thermique. Sur E-Four, vérifier moteur arrière, connecteurs, pneus identiques, cardans et vibrations. Les aides Toyota Safety Sense demandent pare-brise, caméra et radars propres; contrôler aussi e-CVT, freins régénératifs, disques peu sollicités, pneus, géométrie, silentblocs et amortisseurs. Après immobilisation, un test de batterie `12 V` évite beaucoup de messages hybrides ou ADAS trompeurs.