Le `Volkswagen Tayron X` apparaît en Chine en 2020 comme variante coupé-CUV du Tayron de FAW-Volkswagen. Il conserve la base MQB, cinq places, un coffre d’environ `525 l`, mais adopte une carrosserie plus longue et plus basse avec hayon incliné. La gamme se concentre sur le `2.0 TSI EA888` : `330TSI DPL` de `186 ch` et `380TSI DKX` de `220 ch`, associés à une DSG 7 rapports, avec 4MOTION sur la version haute. Pour l’entretien du Volkswagen Tayron, prévoir huile tous les `10 000-15 000 km`, contrôle turbo, refroidissement, allumage, pneus et freins à chaque service.