Le Volkswagen Tayron X apparaît en Chine en 2020 comme variante coupé-CUV du Tayron de FAW-Volkswagen. Il conserve la base MQB, cinq places, un coffre d’environ 525 l, mais adopte une carrosserie plus longue et plus basse avec hayon incliné. La gamme se concentre sur le 2.0 TSI EA888 : 330TSI DPL de 186 ch et 380TSI DKX de 220 ch, associés à une DSG 7 rapports, avec 4MOTION sur la version haute. Pour l’entretien du Volkswagen Tayron, prévoir huile tous les 10 000-15 000 km, contrôle turbo, refroidissement, allumage, pneus et freins à chaque service.