Pour Nissan, la 0W-40 correspond à une couverture intermédiaire dans le catalogue : 4 familles, 18 motorisations et 8 générations sont reliées à ce grade SAE.
Le cœur de la page est surtout Nissan GT-R : 10 motorisations, soit 56 % des occurrences. Viennent ensuite Qashqai, Almera et Terrano.
Le profil technique penche surtout vers essence et diesel, avec des puissances observées de 85 à 600 ch et des codes moteur comme VR38DETT, M9R, K4M et K9K.
Côté données vérifiables, 100 % des motorisations disposent d’une norme et 100 % d’une quantité d’huile. Les normes qui ressortent sont ACEA A3, ACEA B4 et API SN 0W-40; les quantités les plus observées sont 4.5 l, 5 l et 7.4 l.
0W-40 associe un profil très fluide à froid à un film à chaud plus épais. Les mêmes familles Nissan peuvent aussi afficher 5W-30, 5W-40 et 0W-20, ce qui fait de la génération un vrai critère de tri.
- Famille dominante
- GT-R (56 %)
- Profil moteur
- essence (12) et diesel (6)
- Plage de puissance
- 85 à 600 ch
- Codes moteur
- VR38DETT, M9R, K4M et K9K
- Couverture normes
- 100 % des motorisations
- Couverture quantités
- 100 % des motorisations