0W-40
10 motorisations · 4 générations
100 % gratuit en ligne
11 versions référencées
Lancé en 2007 (R35), le Nissan GT-R est l'une des voitures de performance les plus remarquables jamais construites. Son moteur VR38DETT V6 3,8 L biturbo de 570 ch (dans la version NISMO de 2023) et son système de transmission intégrale ATTESA E-TS lui permettent d'atteindre le 0-100 km/h en 2,7 secondes.
Surnommé 'Godzilla' pour ses performances qui défient des supercars deux fois plus chères, le GT-R réunit technologie aérospatiale, ingénierie de précision et expérience de conduite extrême. Chaque moteur assemblé à la main par un seul technicien signe son travail. Il s'impose comme la supercar du peuple face à la Porsche 911 Turbo et à la Ferraris, tout en restant homologué pour la route ordinaire.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
10 motorisations · 4 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2007–2010
2010–2016
2016–2023
2023–Présent
2018–2019
L'entretien d'une Nissan GT-R se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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