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Huile, norme et modèle

Cupra : huile 5W-30 par modèle

La 5W-30 concerne chez Cupra 1 modèle et 1 motorisation du catalogue, dont Cupra Ateca. Utilisez le modèle, la génération et le moteur pour confirmer norme, capacité et code moteur.

Analyse catalogue

Cupra et 5W-30 : profil catalogue spécifique

Pour Cupra, la 5W-30 correspond à une couverture précise mais limitée dans le catalogue : 1 familles, 1 motorisations et 1 générations sont reliées à ce grade SAE.

Le cœur de la page est surtout Cupra Ateca : 1 motorisations, soit 100 % des occurrences.

Le profil technique penche surtout vers essence, avec des puissances observées de 300 ch et des codes moteur comme DNUE.

Côté données vérifiables, 100 % des motorisations disposent d’une norme et 100 % d’une quantité d’huile. Les normes qui ressortent sont VW 504 00; les quantités les plus observées sont 5.7 l.

5W-30 associe un profil courant au démarrage à froid à un film à chaud intermédiaire. Les mêmes familles Cupra peuvent aussi afficher 0W-20 et 0W-30, ce qui fait de la génération un vrai critère de tri.

Famille dominante
Ateca (100 %)
Profil moteur
essence (1)
Plage de puissance
300 ch
Codes moteur
DNUE
Couverture normes
100 % des motorisations
Couverture quantités
100 % des motorisations

Modèles Cupra avec huile 5W-30

  • Cupra Ateca

    1 motorisation1 générationQuantité env. 5.7 l
    Ouvrir la fiche entretien

    Cupra Ateca apparaît avec la 5W-30 sur 1 motorisations et 1 génération, dont Ateca. Profil moteur : carburant essence, puissance 300 ch et codes DNUE. Les données font ressortir des normes comme VW 504 00 et des quantités comme 5.7 l.

    Générations
    Ateca
    Profil moteur
    essence · 300 ch
    Codes moteur
    DNUE
    Couverture données
    Normes 100 %, quantités 100 %
    Norme
    VW 504 00
    Autres vues
    0W-300W-20
    Voir les moteurs concernés
    • 2.0 TSI (300 CH) 4Drive DSG

Normes dans cette sélection

  • VW 504 001

Quantités fréquentes

  • 5.7 l1

Cupra : autres viscosités d'huile

5W-30 n'est qu'un grade SAE possible. Comparez les autres pages Cupra recensées dans le catalogue avant de vérifier la norme.

Homologations Cupra en 5W-30

Voici les homologations constructeur Cupra pertinentes en 5W-30. Compare-les avec l'indication du carnet d'entretien avant d'acheter un bidon.

Volkswagen

VW 502 00

Essence VW/Audi/Seat/Skoda, full SAPS, intervalles fixes

VW 502 00 est la norme historique du groupe Volkswagen pour les moteurs essence à intervalle fixe (15 000 km / 1 an). Full SAPS, elle ne convient pas aux moteurs équipés de FAP/GPF — pour ceux-là, il faut passer en VW 504 00. Toujours d'actualité sur les blocs essence atmosphériques d'avant 2014 et sur certains TSI sans GPF.

Viscosités typiques5W-305W-400W-300W-40
Volkswagen

VW 504 00

Essence et diesel VW avec FAP/GPF, longlife

VW 504 00 est la norme low SAPS du groupe Volkswagen pour les moteurs essence avec ou sans GPF, en intervalle longlife (jusqu'à 30 000 km / 2 ans). Couplée à VW 507 00 sur les bidons, elle remplace VW 502 00 et VW 503 00/503 01 sur les modèles depuis 2007. C'est aujourd'hui la spécification dominante chez VW/Audi/Seat/Skoda en 5W-30.

Viscosités typiques5W-300W-30
Volkswagen

VW 507 00

Diesel VW avec FAP, longlife (jusqu'à 30 000 km)

VW 507 00 est la norme diesel low SAPS du groupe Volkswagen pour les moteurs équipés de FAP, en intervalle longlife. Indispensable sur les TDI depuis 2008 environ : une huile sans 507 00 (typiquement une 5W-40 ACEA A3/B4) peut colmater le filtre à particules en quelques milliers de km. Couplée à VW 504 00 pour les huiles essence/diesel mixtes.

Viscosités typiques5W-300W-30