Entretien Cupra Ateca (2018 - Présent)

L'Ateca a commencé sa vie chez Seat avant d'être adopté par Cupra comme premier SUV de la marque espagnole. Et la transformation est radicale : le moteur 2.0 TSI de 300 ch, le châssis sport abaissé et le différentiel à glissement limité Haldex font de lui un SUV véritablement rapide, capable de boucler le 0 à 100 en moins de 5 secondes.

À l'intérieur, le Cupra Ateca se distingue par ses inserts cuivrés, ses sièges baquets exclusifs Cupra et son volant sport. C'est le même SUV pratique et spacieux que le Seat Ateca, mais avec une âme en plus, un caractère tranchant.

C'est une machine à sensations déguisée en SUV familial. Pour ceux qui veulent un véhicule polyvalent au quotidien mais qui peut dévaler une route sinueuse avec une efficacité redoutable le week-end. Son cousin naturel est le Cupra Formentor qui pousse le concept encore plus loin. Face à lui, le Volkswagen Tiguan R et le Peugeot 3008 GT sont ses concurrents directs, mais aucun ne peut se targuer de la même intensité de conduite.