Huile, norme et modèle

GMC : huile 5W-40 par modèle

La 5W-40 concerne chez GMC 2 modèles et 48 motorisations du catalogue, dont GMC Sierra 3500HD et GMC Sierra 2500HD. Utilisez le modèle, la génération et le moteur pour confirmer norme, capacité et code moteur.

Analyse catalogue

GMC et 5W-40 : profil catalogue spécifique

Pour GMC, la 5W-40 correspond à une couverture précise mais limitée dans le catalogue : 2 familles, 48 motorisations et 18 générations sont reliées à ce grade SAE.

Le cœur de la page est surtout GMC Sierra 3500HD : 28 motorisations, soit 58 % des occurrences. Viennent ensuite Sierra 2500HD.

Le profil technique penche surtout vers diesel, avec des puissances observées de 445 à 470 ch et des codes moteur comme Duramax L5P et L5P.

Côté données vérifiables, 100 % des motorisations disposent d’une norme et 100 % d’une quantité d’huile. Les normes qui ressortent sont API CJ-4 et API CJ-4, API CK-4 (<-18 C°); les quantités les plus observées sont 9.5 l.

5W-40 associe un profil courant au démarrage à froid à un film à chaud plus épais. Les mêmes familles GMC peuvent aussi afficher 0W-30, 0W-40 et 10W-30, ce qui fait de la génération un vrai critère de tri.

Famille dominante: Sierra 3500HD (58 %)
Profil moteur: diesel (48)
Plage de puissance: 445 à 470 ch
Codes moteur: Duramax L5P et L5P
Couverture normes: 100 % des motorisations
Couverture quantités: 100 % des motorisations

Modèles GMC avec huile 5W-40

GMC Sierra 2500HD
20 motorisations10 générationsQuantité env. 9.5 l
Ouvrir la fiche entretien
GMC Sierra 2500HD apparaît avec la 5W-40 sur 20 motorisations et 10 générations, dont Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed et Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Standard Bed. Profil moteur : carburant diesel, puissance 445 à 470 ch et codes Duramax L5P et L5P. Les données font ressortir des normes comme API CJ-4 et API CJ-4, API CK-4 (<-18 C°) et des quantités comme 9.5 l.
Générations
Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed et Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Standard Bed
Profil moteur
diesel · 445 à 470 ch
Codes moteur
Duramax L5P et L5P
Couverture données
Normes 100 %, quantités 100 %
Norme
API CJ-4API CJ-4, API CK-4 (<-18 C°)
Autres vues
5W-300W-3015W-4010W-30
Voir les moteurs concernés
- 6.6 Duramax TD V8 (445 CH) 4WD Automatic
- 6.6 Duramax TD V8 (445 CH) Automatic
- 6.6 Duramax TD V8 (470 CH) 4WD Automatic
- 6.6 Duramax TD V8 (470 CH) Automatic
+ 16 autres dans la fiche entretien
GMC Sierra 3500HD
28 motorisations8 générationsQuantité env. 9.5 l
Ouvrir la fiche entretien
GMC Sierra 3500HD apparaît avec la 5W-40 sur 28 motorisations et 8 générations, dont Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed et Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Standard Bed. Profil moteur : carburant diesel, puissance 445 à 470 ch et codes Duramax L5P et L5P. Les données font ressortir des normes comme API CJ-4 et API CJ-4, API CK-4 (<-18 C°) et des quantités comme 9.5 l.
Générations
Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed et Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Standard Bed
Profil moteur
diesel · 445 à 470 ch
Codes moteur
Duramax L5P et L5P
Couverture données
Normes 100 %, quantités 100 %
Norme
API CJ-4API CJ-4, API CK-4 (<-18 C°)
Autres vues
5W-300W-3015W-4010W-30
Voir les moteurs concernés
- 6.6 Duramax TD V8 (445 CH) 4WD DRW Automatic
- 6.6 Duramax TD V8 (445 CH) 4WD SRW Automatic
- 6.6 Duramax TD V8 (445 CH) DRW Automatic
- 6.6 Duramax TD V8 (445 CH) SRW Automatic
+ 24 autres dans la fiche entretien

Normes dans cette sélection

API CJ-42
API CJ-4, API CK-4 (<-18 C°)2

Quantités fréquentes

9.5 l2

GMC : autres viscosités d'huile

5W-40 n'est qu'un grade SAE possible. Comparez les autres pages GMC recensées dans le catalogue avant de vérifier la norme.

Autres viscosités de cette marque

Comparatifs proches

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Homologations GMC en 5W-40

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General Motors

GM dexos2

GM Europe essence et diesel, mid SAPS

GM dexos2 est la norme du groupe General Motors / Opel-Vauxhall pour les moteurs essence et diesel européens (avant la cession Stellantis). Basée sur ACEA C3, mid SAPS, FAP-compatible. Reste demandée sur les Opel Astra, Insignia, Corsa et Mokka jusqu'aux modèles 2018-2019. Non réintroduite sur les modèles Stellantis depuis 2020.

Viscosités typiques5W-305W-40