Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Acura Acura RDX III (2019–2021)
100 % gratuit en ligne
Déjà 196 propriétaires de RDX inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Acura Acura RDX III (2019–2021) — motorisation thermique. 3 versions référencées.
📖Acura RDX III (2019-present) : le SUV compact sportif de nouvelle génération
Le RDX III (2019) est une refonte complète sur une nouvelle plateforme dédiée. Le 4 cylindres 2.0T VTEC Turbo (272 ch) remplace le V6 3.5, offrant des performances comparables avec une consommation réduite. L'interface True Touchpad Interface (TPI) avec écran 10,2 pouces est une nouveauté Acura. La version A-Spec avec suspension sport et look exclusif est très populaire. Il concurrence le BMW X3 G01.
L'habitacle offre une qualité de matériaux nettement améliorée avec des cuirs et des boiseries de haute qualité en option. La suspension SH-AWD avec vectorisation active (SH-AWD ++) est reconduite et améliorée. La boîte automatique 10 rapports est une nouveauté qui améliore l'agrément de conduite. Le facelift 2021 actualise légèrement l'interface et ajoute des équipements de sécurité AcuraWatch améliorés.
Le 2.0T VTEC Turbo est un moteur relativement récent - bien que basé sur le moteur du Honda Civic Type R, ses premiers retours sont positifs. La boîte automatique 10 rapports est la même que le MDX IV - vidanges ATF DW1 obligatoires. Le système TPI est innovant mais sa prise en main peut prendre du temps. Comparer avec le BMW X3 30i G01.
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Points de vigilance : Acura Acura RDX III
Points clés d'attention pour cette génération :
- •2.0T VTEC Turbo : huile 0W-20 Honda obligatoire, vidange tous les 8 000 km max
- •Boîte automatique 10 rapports : vidange ATF Honda DW1 tous les 40 000 km
- •Transmission SH-AWD ++ : vidange huile différentiel arrière tous les 40 000 km
- •Turbocompresseur : ne pas couper le moteur brutalement après conduite sportive
- •Injecteurs directs : dépôts soupapes d'admission possibles - décarbonisation vers 80 000-100 000 km
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Acura Acura RDX III.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques3 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
RDX III (2019 - 2021)
- 2.0 (272 CH) SH-AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
RDX III (facelift 2021) (2021 - Present)
- 2.0 (272 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,8 L/100 km
- 2.0 (272 CH) SH-AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Acura Acura RDX III se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Acura Acura RDX III
Quand faire la vidange sur une Acura Acura RDX III ?▾
Pour une Acura Acura RDX III, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Acura RDX III ?▾
Les propriétaires de Acura RDX III doivent surtout surveiller : 2.0T VTEC Turbo : huile 0W-20 Honda obligatoire, vidange tous les 8 000 km max. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Acura RDX III ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Acura Acura RDX III ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Acura Acura RDX III.
Quelle motorisation de Acura Acura RDX III est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Acura Acura RDX III choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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