Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
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1 version référencée
La Virage II Volante transpose la recette de la Virage dans une version beaucoup plus hédoniste. Capote en toile, V12 atmosphérique et finition luxueuse composent un cabriolet de grand voyage plus qu’une sportive pure. Produite à très faible diffusion, elle attire autant pour sa rareté que pour sa position singulière dans la gamme, à mi-chemin entre DBS Volante et DB9 Volante.
Un cabriolet sportif plus compact offrira davantage de précision chirurgicale ; la Virage Volante préfère clairement l’onctuosité mécanique et la qualité de croisière. Le châssis reste sérieux, mais le poids et le format imposent de vérifier soigneusement les freins, la géométrie et l’état complet de la capote. Les exemplaires peu roulés peuvent sembler superbes tout en cachant des frais de remise en route non négligeables.
Une belle Virage Volante doit paraître cohérente partout : capote rapide, vitres bien alignées, V12 propre à chaud et aucun bruit de structure sur mauvais revêtement. Les autos négligées coûtent cher à remettre en ordre parce que les pièces de finition, les joints et plusieurs éléments spécifiques de carrosserie n’ont jamais été diffusés en grand nombre.
Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Aston Martin Virage II Volante.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
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Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Aston Martin Virage II Volante se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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