Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien BMW X4 (G02) (2018–2021)
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12 versions référencées
📖BMW X4 (G02) : la génération hybride 2018-2021
Face à BMW Série 3, BMW X4 (G02) répond avec une proposition hybride de 2018 à 2021 affichant des puissances de 184 à 382 ch. Selon les marchés, les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
La gamme réunit 20d Mild Hybrid xDrive Steptronic, 20d xDrive Steptronic et 20i xDrive Steptronic, avec une hybridation qui demande un suivi propre du refroidissement, de la batterie 12 V et de l'électronique de puissance. Les codes moteur les plus courants sont B47D20B et B48B20A.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent système hybride : surveiller le refroidissement, la batterie 12 V et la transition entre modes thermique et électrique, diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.
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Points de vigilance : BMW X4 (G02)
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques9 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Chaîne cinématique de X4 (G02) : contrôler jeux, bruits au lever de pied et absence de défaut mémorisé à l'essai.
- •Transmission intégrale de X4 (G02) : contrôler accouplements, soufflets et homogénéité d'usure des quatre pneus avant l'achat.
- •M40i xDrive Steptronic (USA) / B58B30O1 sur X4 (G02) : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
- •M40i xDrive Steptronic / B58B30B sur X4 (G02) : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
- •Refroidissement hybride de X4 (G02) : vérifier ventilation de batterie, niveau de liquide et absence d'à-coups lors des redémarrages du thermique.
Motorisations hybrides3 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Chaîne cinématique de X4 (G02) : contrôler jeux, bruits au lever de pied et absence de défaut mémorisé à l'essai.
- •Transmission intégrale de X4 (G02) : contrôler accouplements, soufflets et homogénéité d'usure des quatre pneus avant l'achat.
- •M40i xDrive Steptronic (USA) / B58B30O1 sur X4 (G02) : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
- •M40i xDrive Steptronic / B58B30B sur X4 (G02) : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
- •Refroidissement hybride de X4 (G02) : vérifier ventilation de batterie, niveau de liquide et absence d'à-coups lors des redémarrages du thermique.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour BMW X4 (G02).
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques9 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
X4 (G02) (2018 - 2021)
- 20d (190 CH) xDrive SteptronicDieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
- 20i (184 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 7,2 L/100 km
- 25d (231 CH) xDrive SteptronicDieselConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 30d (265 CH) xDrive SteptronicDieselConso moyenne : 5,9 L/100 km
- 30i (252 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 7,3 L/100 km
- M40d (326 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
- M40i (354 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 9,1 L/100 km
- M40i (360 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km
- M40i (382 CH) xDrive Steptronic (USA)EssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
Motorisations hybrides3 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
X4 (G02) (2018 - 2021)
- 20d (190 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 4,9 L/100 km
- 30d (286 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 5,4 L/100 km
- M40d (340 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 5,8 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une BMW X4 (G02) se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur BMW X4 (G02)
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de X4 (G02) ?▾
Non. La X4 (G02) existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une BMW X4 (G02) thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an.
Quels repères suivre pour une X4 (G02) électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la X4 (G02) ?▾
Les propriétaires de X4 (G02) doivent surtout surveiller : Chaîne cinématique de X4 (G02) : contrôler jeux, bruits au lever de pied et absence de défaut mémorisé à l'essai.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de BMW X4 (G02) est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la BMW X4 (G02) : thermique : 9 versions ; hybride : 3 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (9 sur 12).
Quelle motorisation de BMW X4 (G02) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la BMW X4 (G02) : thermique : 9 versions ; hybride : 3 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (9 sur 12).
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