Pour BMW, la 5W-40 correspond à une couverture large dans le catalogue : 29 familles, 1 930 motorisations et 181 générations sont reliées à ce grade SAE.
Le cœur de la page est surtout BMW Série 3 : 563 motorisations, soit 29 % des occurrences. Viennent ensuite Série 5, Série 1 et Série 4.
Le profil technique penche surtout vers essence et diesel, avec des puissances observées de 90 à 625 ch et des codes moteur comme M41D17, M52B25, M52B28 et M43B19.
Côté données vérifiables, 100 % des motorisations disposent d’une norme et 100 % d’une quantité d’huile. Les normes qui ressortent sont BMW Longlife-04, BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 et BMW Longlife-12 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40; les quantités les plus observées sont 6.5 l, 5 l et 10 l.
5W-40 associe un profil courant au démarrage à froid à un film à chaud plus épais. Les mêmes familles BMW peuvent aussi afficher 5W-30, 0W-30 et 0W-40, ce qui fait de la génération un vrai critère de tri.