Pour BMW, la 0W-30 correspond à une couverture large dans le catalogue : 29 familles, 2 074 motorisations et 189 générations sont reliées à ce grade SAE.
Le cœur de la page est surtout BMW Série 3 : 526 motorisations, soit 25 % des occurrences. Viennent ensuite Série 5, Série 1 et Série 4.
Le profil technique penche surtout vers essence et diesel, avec des puissances observées de 95 à 748 ch et des codes moteur comme N47D20C, N45B16, N43B20A et N52B25.
Côté données vérifiables, 100 % des motorisations disposent d’une norme et 98 % d’une quantité d’huile. Les normes qui ressortent sont BMW Longlife-04, BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 et BMW Longlife-12 FE; les quantités les plus observées sont 6.5 l, 5 l et 10 l.
0W-30 associe un profil très fluide à froid à un film à chaud intermédiaire. Les mêmes familles BMW peuvent aussi afficher 0W-40, 5W-30 et 5W-40, ce qui fait de la génération un vrai critère de tri.
- Famille dominante
- Série 3 (25 %)
- Profil moteur
- essence (1 193) et diesel (881)
- Plage de puissance
- 95 à 748 ch
- Codes moteur
- N47D20C, N45B16, N43B20A et N52B25
- Couverture normes
- 100 % des motorisations
- Couverture quantités
- 98 % des motorisations