Vidange
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La Buick Park Avenue (1991-2005) représentait le summum de la gamme Buick avant l'ère des SUV - une grande berline de luxe qui n'avait rien à envier aux berlines européennes en termes de confort et d'équipements. Son V6 3.8 suralimenté de 240 chevaux en version Ultra lui apportait même une dimension dynamique inattendue pour son gabarit.
Sièges chauffants, climatisation automatique bizone, freins ABS, airbags multiples et cuir de qualité en standard sur un modèle américain des années 90 - la Park Avenue définissait ce que le luxe accessible pouvait être. Son intérieur soigné et ses suspensions moelleuses garantissaient un confort absolu sur les longs trajets.
Au sommet de la gamme Buick, elle se positionnait juste en dessous de la Cadillac DeVille dans la hiérarchie GM. Elle a été remplacée par la Lucerne en 2005, qui a hérité de son ADN de berline de prestige américaine. Un classique des années 90-2000 très recherché par les amateurs de voitures américaines de qualité.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Buick Park Avenue.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
1996–2005
2007–2012
L'entretien d'une Buick Park Avenue se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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