Le restylage 2021 du Song Max remet le monospace au goût du jour avec une présentation plus flatteuse et surtout l'arrivée d'une chaîne DM-i plus cohérente avec sa vocation familiale. L'idée reste simple : transporter plusieurs personnes dans le calme et à moindre coût. Dans cette logique, il se retrouve volontiers face à un Renault Scénic spacieux, mais avec une hybridation rechargeable nettement plus visible dans l'usage.
Les versions 1.5 turbo traditionnelles demandent toujours une attention classique sur l'entretien, alors que la DM-i privilégie la douceur et l'efficience. Sur cette phase, la qualité logicielle, la batterie 12 V et la régularité des transitions moteur valent presque autant que le moteur lui-même. C'est particulièrement vrai sur un véhicule familial qui enchaîne trajets d'école, circulation dense et départs chargés le week-end.