La Chevrolet SS n'est pas une berline américaine classique: c'est en réalité une Holden Commodore VF australienne adaptée au marché américain. Elle combine quatre portes, propulsion et V8 atmosphérique dans un format devenu rare. Son terrain de jeu ressemble davantage à celui d'une Chrysler 300 musclée qu'à celui d'une grande berline allemande policée.
Le cœur du modèle, c'est le `LS3 6.2` de `415 ch`, associé à une boîte automatique `6L80` sur la majorité des exemplaires. La voiture séduit par son équilibre, son train arrière et sa capacité à être rapide sans perdre sa polyvalence. Elle reste pourtant une vraie sportive lourde, qui use pneus, freins, silentblocs et différentiel plus vite qu'une berline ordinaire quand elle a été conduite comme une muscle car à quatre portes.