5W-20
9 motorisations · 1 générations
Quantité : 6.6 lChrysler MS-6395
Plan d’entretien Chrysler Aspen
100 % gratuit en ligne
9 versions référencées
📖Chrysler Aspen : Le grand SUV familial à châssis séparé
Le Chrysler Aspen, produit uniquement de 2007 à 2009, est un grand SUV à châssis séparé basé sur la plateforme du Dodge Durango. Propulsé par un V8 4,7 litres de 303 chevaux ou un V8 HEMI 5,7 litres de 335 chevaux, il proposait 7 à 8 places et une capacité de remorquage de 3 900 kg. Sa courte production (seulement 2 ans) reflète les difficultés financières de Chrysler durant la crise économique de 2008-2009.
L'entretien de l'Aspen est pratiquement identique à celui du Dodge Durango dont il partage l'intégralité de la mécanique. Le V8 HEMI nécessite une surveillance des poussoirs et du système MDS. La boîte automatique à 5 rapports de Chrysler est robuste. Malgré sa courte production, les pièces mécaniques partagées avec le Durango sont bien disponibles. Les pièces de carrosserie spécifiques à l'Aspen peuvent être plus difficiles à trouver en raison du nombre limité d'exemplaires produits.
Huile moteur compatible
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Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
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Points de vigilance spécifiques : Chrysler Aspen
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Motorisations thermiques8 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques8 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Aspen
- 4.7 i V8 16V (235 CH) 4WD AutomaticEssenceConso moyenne : 15,7 L/100 km
- 4.7 i V8 16V (235 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 15,7 L/100 km
- 4.7 i V8 16V (303 CH) FlexFuel 4WD AutomaticEssenceConso moyenne : 15,7 L/100 km
- 4.7 i V8 16V (303 CH) FlexFuel AutomaticEssenceConso moyenne : 15,7 L/100 km
- 5.7 i V8 16V (335 CH) 4WD AutomaticEssence
- 5.7 i V8 16V (335 CH) AutomaticEssence
- 5.7 i V8 16V (376 CH) 4WD AutomaticEssence
- 5.7 i V8 16V (376 CH) AutomaticEssence
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Chrysler Aspen se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Chrysler Aspen
Quel est le plan d’entretien d’une Chrysler Aspen ?▾
Pour une Chrysler Aspen, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Chrysler Aspen ?▾
La périodicité d’entretien d’une Chrysler Aspen dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 8 ; hybride : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Chrysler Aspen ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Chrysler Aspen se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Chrysler. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Aspen ?▾
Non. La Aspen existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Aspen électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Aspen ?▾
Les propriétaires de Aspen doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Chrysler Aspen est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Chrysler Aspen : thermique : 8 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (8 sur 9).
Quelle motorisation de Chrysler Aspen choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Chrysler Aspen : thermique : 8 versions ; hybride : 1 version. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement thermique (8 sur 9).
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