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📖Chrysler Voyager : Le minivan fondateur du segment en Amérique

Chrysler Voyager VI (2019-Présent)

La Chrysler Voyager et son double le Dodge Caravan ont inventé le segment du minivan américain en 1983. La Voyager, version d'entrée de gamme du Caravan, a connu cinq générations jusqu'à 2020. Sa cinquième génération (2008-2016) proposait un V6 Pentastar de 283 chevaux et l'innovante fonctionnalité Stow 'n Go de rangement des sièges dans le plancher. Elle représentait le choix pragmatique des familles américaines depuis quarante ans.

L'entretien du Voyager est économique et les pièces sont universellement disponibles. Le V6 3.6 Pentastar est très robuste. Les portes coulissantes électriques méritent une attention aux câbles et aux mécanismes d'actionnement. Le mécanisme Stow 'n Go peut se bloquer s'il n'est pas lubrifié régulièrement. Sa maintenance est similaire à celle du Lancia Voyager en Europe (même véhicule rebadgé) et du Dodge Caravan aux États-Unis.

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F
76

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.

Motorisations thermiques36 versions référencées

Fréquences d'entretien recommandées

Repères généraux pour Chrysler Voyager. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 30 000 à 40 000 km

Tous les 2 ans

Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Budget moyen estimé

Coût Intermédiaire

L'entretien d'une Chrysler Voyager se situe légèrement supérieur (19%) à la moyenne du marché.

Vidange simple~100
Révision complète~355
Freins avant (Plaquettes)~170
Kit distribution~650
Pneus (les 4)~450

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Chrysler Voyager

Quel est le plan d’entretien d’une Chrysler Voyager ?
Pour une Chrysler Voyager, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Chrysler Voyager ?
La périodicité d’entretien d’une Chrysler Voyager dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 36), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Chrysler Voyager ?
Le programme d’entretien constructeur de la Chrysler Voyager se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Chrysler. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Voyager ?
Les propriétaires de Voyager doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une Voyager ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Chrysler Voyager ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Chrysler Voyager.
Quelle motorisation de Chrysler Voyager est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 31 motorisations essence ; 5 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Chrysler Voyager choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 31 motorisations essence ; 5 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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Modèles proches Chrysler

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Chrysler Voyager ?

Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.

Hésitation entre deux viscosités ?5W-30 vs 5W-400W-20 vs 5W-305W-30 vs 0W-30

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