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Entretien Citroen Xsara Phase 1 (1997–2005)
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📖Citroën Xsara I : la compacte familiale héritière de la ZX

Lancée en 1997 pour remplacer la ZX, la Citroën Xsara s'appuie sur la plate-forme de la Peugeot 306 avec un empattement allongé. Disponible en berline 4 portes, break (N2) et coupé (N0), elle propose une gamme complète pour les familles. Son format et son confort lui permettent de rivaliser directement avec la Volkswagen Golf IV.

La gamme moteur couvre le 1.4i 75 ch, le 1.6i 16V 90 ch, le 1.8i 16V 110 ch, le 2.0i 16V 167 ch (Xsara WRC) et les diesel 1.9 D 70 ch et 1.9 TD 90 ch. Le break N2 offre 530 L de coffre, performant dans sa catégorie. La boîte automatique 4 rapports est disponible avec le 1.8i. Face à Peugeot 306, Xsara Phase 1 se distingue surtout par sa définition mécanique et son coût d'usage.

La courroie de distribution est le point critique sur tous les blocs : remplacement obligatoire à 60 000 km. Les rotules de triangle avant et les roulements de roue arrière méritent une inspection sur les véhicules à fort kilométrage. La corrosion des seuils de porte est un défaut connu sur ces berlines.

⚠️

Points de vigilance : Citroen Xsara Phase 1

Points clés d'attention pour cette génération :

  • •Courroie de distribution sur tous les blocs : remplacement tous les 60 000 km ou 5 ans, casse = destruction moteur
  • •Rotules de triangle avant : usure documentée, bruit ou jeu en virage nécessite un remplacement immédiat
  • •Roulements de roue arrière : vérification recommandée à partir de 100 000 km
  • •Contrôler la corrosion des seuils de porte et bas de caisse sur les exemplaires de plus de 20 ans

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Citroen Xsara Phase 1.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques74 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Xsara (N1, Phase I) (1997 - 2000)

  • 1.4 i (75 CH)EssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
  • 1.6 i (88 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,8 L/100 km
  • 1.8 i (101 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,1 L/100 km
  • 1.8 i (90 CH)EssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km
  • 1.8 i 16V (110 CH)EssenceConso moyenne : 8,3 L/100 km
  • 1.9 D (69 CH)DieselConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 1.9 SD (75 CH)EssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
  • 1.9 Turbo D (90 CH)EssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
  • 2.0 16V (135 CH)EssenceConso moyenne : 8,7 L/100 km
  • 2.0 16V (135 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,6 L/100 km
  • 2.0 HDi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km

Xsara (N1, Phase II) (2000 - 2003)

  • 1.4 i (75 CH)EssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 1.6 i 16V (109 CH)EssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
  • 1.6 i 16V (109 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 1.9 D (69 CH)DieselConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 2.0 16V (136 CH)EssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 2.0 HDi (109 CH)DieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 2.0 HDi (109 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
  • 2.0 HDi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,4 L/100 km

Xsara (N1, Phase III) (2003 - 2004)

  • 1.4 HDi (68 CH)DieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 1.4 i (75 CH)EssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 1.6 i 16V (109 CH)EssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
  • 1.6 i 16V (109 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 2.0 16V (136 CH)EssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 2.0 HDi (109 CH)DieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 2.0 HDi (109 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
  • 2.0 HDi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,4 L/100 km

Xsara Break (N2, Phase I) (1997 - 2000)

  • 1.4 i (75 CH)EssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 1.6 i (88 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,8 L/100 km
  • 1.8 i (101 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,1 L/100 km
  • 1.8 i (90 CH)EssenceConso moyenne : 8,0 L/100 km
  • 1.8 i 16V (110 CH)EssenceConso moyenne : 8,4 L/100 km
  • 1.9 D (69 CH)DieselConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 1.9 SD (75 CH)EssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
  • 1.9 Turbo D (90 CH)EssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
  • 2.0 16V (135 CH)EssenceConso moyenne : 8,7 L/100 km
  • 2.0 16V (135 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,6 L/100 km
  • 2.0 HDi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km

Xsara Break (N2, Phase II) (2000 - 2003)

  • 1.4 i (75 CH)EssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 1.6 i 16 V (109 CH)EssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
  • 1.6 i 16 V (109 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 2.0 16V (136 CH)EssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 2.0 HDi (109 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 2.0 HDi (109 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 5,9 L/100 km
  • 2.0 HDi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,5 L/100 km

Xsara Break (N2, Phase III) (2003 - 2005)

  • 1.4 HDi (68 CH)DieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 1.4 i (75 CH)EssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 1.6 i 16 V (109 CH)EssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
  • 1.6 i 16 V (109 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 2.0 16V (136 CH)EssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 2.0 HDi (109 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 2.0 HDi (109 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 5,9 L/100 km
  • 2.0 HDi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,5 L/100 km

Xsara Coupe (N0, Phase I) (1997 - 2000)

  • 1.4 i (75 CH)EssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 1.6 i (88 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,8 L/100 km
  • 1.8 i (101 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,1 L/100 km
  • 1.8 i (90 CH)EssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km
  • 1.9 D (69 CH)DieselConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 1.9 SD (75 CH)EssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
  • 1.9 Turbo D (90 CH)EssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
  • VTS 1.8 i 16V (110 CH)EssenceConso moyenne : 8,5 L/100 km
  • VTS 2.0 16V (163 CH)EssenceConso moyenne : 9,4 L/100 km
  • VTS 2.0 HDi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,5 L/100 km

Xsara Coupe (N0, Phase II) (2000 - 2003)

  • 1.4 i (75 CH)EssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 2.0 16V (136 CH)EssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 2.0 16V (163 CH)EssenceConso moyenne : 9,3 L/100 km
  • 2.0 HDi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • VTS 1.6 i 16 V (109 CH)EssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
  • VTS 2.0 HDi (109 CH)DieselConso moyenne : 5,2 L/100 km

Xsara Coupe (N0, Phase III) (2003 - 2004)

  • 1.4 HDi (68 CH)DieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 1.4 i (75 CH)EssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 2.0 HDi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • VTS 1.6 i 16 V (109 CH)EssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
  • VTS 2.0 HDi (109 CH)DieselConso moyenne : 5,2 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Citroen Xsara Phase 1 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Citroen Xsara Phase 1

Quand faire la vidange sur une Citroen Xsara Phase 1 ?▾
Pour une Citroen Xsara Phase 1, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Xsara Phase 1 ?▾
Les propriétaires de Xsara Phase 1 doivent surtout surveiller : Courroie de distribution sur tous les blocs : remplacement tous les 60 000 km ou 5 ans, casse = destruction moteur. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Xsara Phase 1 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Citroen Xsara Phase 1 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Citroen Xsara Phase 1.
Quelle motorisation de Citroen Xsara Phase 1 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 48 motorisations essence ; 26 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Citroen Xsara Phase 1 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 48 motorisations essence ; 26 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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