Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
100 % gratuit en ligne
5 versions référencées
La Nexia KLETN a surtout survécu par sa simplicité et son prix. Cette berline compacte prolongée très longtemps se lit davantage comme un outil à bas coût dans l'esprit d'une Dacia Logan que comme une voiture à choisir pour son agrément.
Le 1.5 8 soupapes reste le plus courant, avec quelques versions 16 soupapes et automatiques selon les marchés. Le vrai sujet n'est pas la performance, mais la qualité du suivi sur une auto souvent utilisée jusqu'au bout : distribution, refroidissement, freinage et boîte auto éventuelle doivent être contrôlés sans indulgence.
Une Nexia saine doit démarrer à froid sans hoquet, tenir sa température et freiner droit malgré son âge. Si le ralenti flotte, si la direction tire ou si la boîte automatique réagit avec lenteur, la remise en ordre efface vite le faible prix d'achat. Ici, l'historique vaut plus que la présentation.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Daewoo Nexia (KLETN) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
3 motorisations · 1 générations
3 motorisations · 1 générations
3 motorisations · 1 générations
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