Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Daihatsu MAX (2001 - 2003)
100 % gratuit en ligne
Déjà 291 propriétaires de MAX inscrits
1 version référencée
📖Daihatsu Max : Le mini-van cubique à l'espace magique
Le Max (2001-2007) illustre parfaitement la philosophie des Kei cars japonaises : maximiser l'espace intérieur dans le gabarit réglementaire de 3,4 mètres. Sa carrosserie cubique à toit haut semblait défier les lois de la physique - un habitacle qui pouvait accueillir quatre adultes confortablement dans une voiture qui se garait dans n'importe quel espace.
Le moteur turbo 660cc de 64 chevaux offrait des performances suffisantes pour un véhicule de moins d'une tonne. La modularité des sièges et le toit haut facilitaient le chargement d'objets volumineux - des vélos pliés, des poussettes, les courses hebdomadaires - dans un format que les parkings d'hypermarchés accueillaient aisément.
Il partage l'esprit du Tanto et du Move dans la catégorie des Kei cars à carrosserie haute - le format qui est devenu le plus populaire au Japon. Le Max anticipait cette tendance en montrant que l'espace intérieur n'était pas réservé aux grandes voitures.
⚠️
Points de vigilance spécifiques : Daihatsu MAX
Points clés d'attention pour ce véhicule :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Daihatsu MAX.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques1 version référencée▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Max (2001 - 2003)
- 0.7 i 12V R (64 CH)Essence
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Daihatsu MAX se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Daihatsu MAX
Quand faire la vidange sur une Daihatsu MAX ?▾
Pour une Daihatsu MAX, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la MAX ?▾
Les propriétaires de MAX doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une MAX ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Daihatsu MAX ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Daihatsu MAX.
Quelle motorisation de Daihatsu MAX est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Daihatsu MAX choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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