Vidange
Tous les 15 000 km
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4 versions référencées
Face à Ford Mustang, Dodge Stratus II Coupe répond avec un coupé essence de 2001 à 2006 affichant des puissances de 149 à 203 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
La gamme rassemble surtout 2.4i 16V, 2.4i 16V Automatic et 3.0i V6 24V R/T, des mécaniques qui apprécient des vidanges rapprochées, un refroidissement sain et un allumage suivi. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont EDZ et 6G72. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 3.0i V6 24V R/T 203 cv : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, 2.4i 16V 149 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Dodge Stratus II Coupe.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
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Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Dodge Stratus II Coupe se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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