Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Commercialisé de 1993 à 2000, le Fiat Coupé dessiné par Chris Bangle chez Pininfarina est l'une des créations stylistiques les plus audacieuses de la décennie. Ses doubles arêtes latérales et ses phares elliptiques tranchaient radicalement avec les formes rondes de l'époque, créant une controverse esthétique qui le rend encore remarquable aujourd'hui.
Son moteur 2,0 L 16V turbo de 220 ch dans la version finale HF lui assurait des performances de sportive authentique : 0-100 km/h en 6 s. La version 5 cylindres 2,0 L de 155 ch était plus accessible mais tout aussi charismatique. Il concurrençait l'Alfa Romeo GTV et la Volkswagen Corrado avec le style le plus courageux du segment des GT européennes abordables.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Fiat Coupe se situe environ 15% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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