Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Commercialisée de 1995 à 2005, la Fiat Barchetta (petite barque en italien) est le roadster biplace de Fiat, dessiné par Andreas Zapatinas chez Centro Stile Fiat. Sa carrosserie en acier aux lignes fluides et ses formes généreuses évoquaient les grands roadsters italiens des années 60, mais à prix accessible.
Son moteur 1,8 L 16V de 130 ch, à traction avant (inhabituel pour un roadster), lui conférait un comportement dynamique propre et communiquant. Produite en faibles volumes avec soin, elle souffrait de quelques faiblesses mécaniques mais enchantait ses propriétaires. Elle concurrençait la Mazda MX-5 NA et la Volkswagen Golf Cabriolet sur le marché des roadsters abordables, avec l'avantage du style purement italien.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
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Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
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Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Fiat Barchetta se situe environ 15% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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