Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
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Déjà 448 propriétaires de Fullback inscrits
1 version référencée
Face à Renault Captur, Fiat Fullback Cross répond avec un SUV diesel depuis 2017 affichant une puissance de 181 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
La palette moteur s'organise autour de 2.4 4x4 Automatic, et les meilleurs exemplaires sont ceux qui ont roulé assez pour préserver turbo, vanne EGR et filtre à particules. Les codes moteur les plus courants sont 4N15.
À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent 2.4 181 cv 4x4 Automatic : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution et boîte automatique : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Fiat Fullback Cross.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
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Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
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Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Fiat Fullback Cross se situe environ 15% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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