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4 versions référencées
L'Extended Cab est souvent le Fullback qui a le plus travaillé. Avec sa cabine réduite et sa benne plus exploitable, cette version a souvent servi comme outil de chantier, de domaine ou de transport régulier. Cela en fait un bon achat potentiel si elle a été entretenue en conséquence, mais aussi le profil le plus risqué quand le suivi a été léger.
Le point de comparaison le plus pertinent reste encore le Mitsubishi L200, dont il reprend l'architecture. Le 2.4 diesel est adapté à ce programme, mais seulement si la transmission intégrale, les cardans et la dépollution n'ont pas été négligés après des années de charge, de pistes ou de traction.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Fiat Fullback Extended Cab se situe environ 15% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
4 motorisations · 1 générations
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