Révision
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8 versions référencées
Le restylage de 2005 ne change pas la recette : toujours une base de Fiesta, une garde au toit généreuse et une position de conduite haute, mais avec une présentation mieux acceptée en usage familial. Cette seconde phase cherche davantage les clients de Renault Modus que ceux d'une citadine pure, avec un compromis plus pratique que vraiment ludique.
Sur le marché de l'occasion, ce sont surtout les diesels et les versions Durashift qui demandent du discernement. Le 1.4 TDCi reste cohérent pour la ville, le 1.6 TDCi supporte mieux les trajets routiers, tandis que les 1.4 et 1.6 essence gardent l'avantage de la simplicité. En revanche, une auto restylée mal suivie se repère vite par sa boîte hésitante, ses ressorts fatigués et ses factures techniques floues.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ford Fusion I (Restylage 2005) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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