Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
La première Fusion américaine, lancée pour 2006, n'a rien de commun avec la petite Fusion européenne. C'est une vraie familiale tricorps, développée sur base CD3 et pensée pour rivaliser avec les généralistes américaines. Elle n'a pas la neutralité d'une Chevrolet Malibu, mais elle garde un bon équilibre entre simplicité mécanique, espace et agrément quotidien.
Dans notre base, l'offre tourne autour du 2.3 Duratec et du 3.0 V6. Ce sont des moteurs atmosphériques plus lisibles que les EcoBoost apparus ensuite, et c'est précisément leur intérêt en occasion. Le tri se fait surtout sur l'état du freinage, la qualité du boîtier papillon électronique sur les dernières années et le sérieux de l'entretien boîte/refroidissement, pas sur la chasse au moteur rare.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ford Fusion (USA) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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