Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Programme d’entretien Ford Fusion II (Restylage 2018)
100 % gratuit en ligne
7 versions référencées
Générations :Fusion (USA)Fusion IFusion I (Restylage 2005)Fusion IIFusion II (Restylage 2016)Fusion II (Restylage 2018)Toutes →
📖Ford Fusion II restylée 2018 : les dernières sont attirantes, mais les bonnes sont très ciblées
Les dernières Fusion profitent d'une gamme rationalisée et d'une présentation enfin mûre, avec davantage d'aides à la conduite et une vraie alternative entre hybride sobre, Energi rechargeable et essence plus classiques. Face à une Toyota Camry, la Ford séduit encore par son agrément, mais elle exige un tri sévère selon la mécanique.
Le problème, sur cette phase finale, n'est pas la voiture en elle-même mais l'empilement des cas à connaître : 1.5 EcoBoost sensible à l'intrusion de liquide de refroidissement, 2.0 EcoBoost à surveiller de près, AWD exposées aux fuites de PTU et Energi 2019-2020 concernées par la dégradation batterie. Résultat : un bel exemplaire existe, mais il doit venir avec un dossier technique dense.
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Points de vigilance : Ford Fusion II (Restylage 2018)
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques5 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides2 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques5 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Fusion II (facelift 2018)
- 1.5 EcoBoost (181 CH) SelectShift Start-StopEssenceConso moyenne : 8,7 L/100 km
- 2.0 EcoBoost (240 CH) AWD SelectShiftEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
- 2.0 EcoBoost (240 CH) SelectShiftEssenceConso moyenne : 9,4 L/100 km
- 2.5 Duratec (175 CH) SelectShiftEssenceConso moyenne : 9,4 L/100 km
- 2.7 EcoBoost V6 (325 CH) AWD SelectShiftEssenceConso moyenne : 11,7 L/100 km
Motorisations hybrides2 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Ford Fusion II (Restylage 2018) se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Ford Fusion II (Restylage 2018) ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-20
4 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.3 lFord WSS-M2C945-B1Ford WSS-M2C947-B1 5W-20
5W-30
3 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.4 lFord WSS-M2C946-B1
0W-20
2 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.3 lFord WSS-M2C945-B1Ford WSS-M2C947-B1 5W-20
Questions fréquentes sur Ford Fusion II (Restylage 2018)
Quel est le plan d’entretien d’une Ford Fusion II (Restylage 2018) ?▾
Pour une Ford Fusion II (Restylage 2018), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Ford Fusion II (Restylage 2018) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Ford Fusion II (Restylage 2018) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 5 ; hybride : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Ford Fusion II (Restylage 2018) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Ford Fusion II (Restylage 2018) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Ford. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Fusion II (Restylage 2018) ?▾
Non. La Fusion II (Restylage 2018) existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Fusion II (Restylage 2018) électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Fusion II (Restylage 2018) ?▾
Les propriétaires de Fusion II (Restylage 2018) doivent surtout surveiller : 1.5 EcoBoost des Fusion 2018-2020 : le TSB 19-2139 décrit une baisse de LDR, fumée blanche et ratés par intrusion dans les cylindres — exiger un test de pression 5 heures / 20 psi ou la facture de short block avant tout engagement.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Ford Fusion II (Restylage 2018) est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Ford Fusion II (Restylage 2018) : thermique : 5 versions ; hybride : 2 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (5 sur 7).
Quelle motorisation de Ford Fusion II (Restylage 2018) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Ford Fusion II (Restylage 2018) : thermique : 5 versions ; hybride : 2 versions. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement thermique (5 sur 7).
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