Entretien Ford Fusion II (facelift 2016) (2016–2018)

Face à Volkswagen Golf, Ford Fusion II (facelift 2016) répond avec un restylage hybride rechargeable de 2016 à 2018 affichant des puissances de 175 à 325 ch. Selon les marchés, les boîtes à variation continue et automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

L'offre mélange 1.5 EcoBoost Automatic, 1.5 EcoBoost SelectShift et 2.0 Atkinson Energi Plug-In Hybrid eCVT, avec une partie électrique qui ajoute des contrôles sur la batterie de service, le refroidissement et la cohérence des recharges.

Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 2.0 188 cv atkinson Hybrid ecvt : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser, 1.5 EcoBoost 181 cv selectshift : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et système hybride : surveiller le refroidissement, la batterie 12 V et la transition entre modes thermique et électrique. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à variation continue et automatiques et l'absence de bruits de transmission.