Programme d’entretien GMC Yukon I (GMT400,)

Le GMC Yukon I `GMT400` en `5 portes` lance la formule du grand SUV GMC avant l'arrivee de l'Envoy, avec une vraie logique de camion leger sous une carrosserie familiale. Face a un Ford Expedition, il mise sur le couple du V8, la simplicite mecaniques et une vraie capacite de remorquage plutot que sur la finesse. En occasion ancienne, il faut surtout juger l'etat du châssis, de la corrosion et des trains roulants plus que le simple kilometrage.

Le coeur de gamme tourne autour du V8 `5.7` Vortec, associe a la boite auto `4L60-E`, avec propulsion ou `4x4`. Selon les annees et les marches, on peut aussi croiser quelques diesel `6.5` Turbo, mais le `5.7` reste la lecture centrale de la generation `1995-1999`. Le vrai sujet n'est pas tant le moteur lui-meme, souvent endurant, que tout ce qui l'entoure : pompe a carburant, allumage, refroidissement, boite et fatigue structurelle d'un gros SUV deja tres lourd a l'epoque.