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Programme d’entretien Honda Avancier II (Restylage 2020)
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📖Honda Avancier II restylée : le vaisseau amiral assagi

Le restylage 2020 n'invente pas une nouvelle Avancier, mais il peaufine le concept. Le dessin devient plus net, l'offre mécanique est mieux hiérarchisée et l'habitacle gagne en connectivité avec Honda CONNECT. Cette phase ressemble à un grand SUV de route assumé, moins spectaculaire que certaines rivales chinoises mais plus mature dans sa manière de filtrer, d'insonoriser et d'accueillir quatre adultes sur longue distance.

La gamme s'articule alors autour du 240 Turbo L15B7 désormais associé à la CVT, et du 370 Turbo K20C3 conservé avec une boîte automatique plus adaptée au rôle de haut de gamme. Dans l'usage, cette Avancier restylée se rapproche davantage d'une Honda Pilot routière que d'un simple SUV familial, avec un vrai accent mis sur le confort arrière et la présentation de bord.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • La phase 2020 affine l'Avancier II sans casser son positionnement de grand SUV routier très statutaire.
  • Le 240 Turbo CVT rend le modèle plus cohérent pour un usage calme et quotidien.
  • Le 370 Turbo K20C3 conserve une vraie réserve de puissance de haut de gamme pour les longs trajets.
  • Confort arrière, insonorisation et interface modernisée restent de vrais points forts sur les exemplaires sains.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • 240 Turbo CVT / L15B7 sur Avancier II restylée : fluide HCF-2 et historique d'huile sont cruciaux; départ qui broute ou bourdonnement fixe sous charge révèlent vite une auto négligée.
  • 370 Turbo 9AT / K20C3 sur Avancier II restylée : contrôler redémarrage à chaud, reprise 80-120 km/h et rétrogradages manuels; une 9AT qui hésite ne colle pas à ce niveau de gamme.
  • 370 Turbo AWD / K20C3 sur Avancier II restylée : inspecter homogénéité des pneus, bruit du pont arrière et vibration en grande courbe; cette phase masque bien les défauts sur un essai trop court.
  • Honda CONNECT et instrumentation de l'Avancier II restylée : écran noir, caméra lente ou messages récurrents coûtent cher; tester navigation, vision 360 et commandes vocales avant achat.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Sur le 240 Turbo CVT, fluide HCF-2, vidanges rapprochées et contrôle de dilution doivent être priorisés si l'usage est urbain.
  • Sur le 370 Turbo 9AT, comportement à chaud, fluide de boîte et homogénéité des pneus doivent être impeccables avant achat.
  • Les versions AWD imposent une transmission sans vibration et quatre pneus identiques sous peine de frais élevés.
  • Honda CONNECT, vision 360, caméras et instrumentation doivent être testés en situation réelle, pas seulement contact mis.
Honda Avancier II (Restylage 2020) (2020–Présent)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques3 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Avancier II (facelift 2020)

Budget moyen estimé

Coût Intermédiaire

L'entretien d'une Honda Avancier II (Restylage 2020) se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.

Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Honda Avancier II (Restylage 2020) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Questions fréquentes sur Honda Avancier II (Restylage 2020)

Quel est le plan d’entretien d’une Honda Avancier II (Restylage 2020) ?▾
Pour une Honda Avancier II (Restylage 2020), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Honda Avancier II (Restylage 2020) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Honda Avancier II (Restylage 2020) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 3), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Honda Avancier II (Restylage 2020) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Honda Avancier II (Restylage 2020) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Honda. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Honda Avancier II (Restylage 2020) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Avancier II (Restylage 2020) ?▾
Les propriétaires de Avancier II (Restylage 2020) doivent surtout surveiller : 240 Turbo CVT / L15B7 sur Avancier II restylée : fluide HCF-2 et historique d'huile sont cruciaux; départ qui broute ou bourdonnement fixe sous charge révèlent vite une auto négligée.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Avancier II (Restylage 2020) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Honda Avancier II (Restylage 2020) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Honda Avancier II (Restylage 2020).
Quelle motorisation de Honda Avancier II (Restylage 2020) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Honda Avancier II (Restylage 2020) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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