Présentée en première mondiale le 21 septembre 2021 en Indonésie puis lancée aux Philippines le 21 novembre 2022, la BR-V II change clairement de registre. Développée à partir du concept N7X, elle conserve ses sept places mais adopte un dessin plus net, une caisse plus sérieuse et surtout une ambition plus SUV que monospace léger. Face à un Mitsubishi Xpander, elle vend moins le côté navette familiale et davantage une sensation de crossover moderne.
Le moteur central devient le 1.5 DOHC i-VTEC L15ZF de 121 ch et 145 Nm, en boîte manuelle ou CVT selon les marchés, avec une base technique simple mais mieux exécutée qu'avant. L'intérêt de la génération vient aussi de l'équipement: meilleure présentation, coffre plus pratique, troisième rang réellement exploitable à court trajet et arrivée du Honda SENSING sur les versions hautes. Elle se place ainsi entre une Honda HR-V trop juste pour sept et une CR-V sensiblement plus chère.
