Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Honda Passport IV (2024–Présent)
100 % gratuit en ligne
Déjà 31 propriétaires de Passport inscrits
1 version référencée
📖Honda Passport IV : la génération depuis 2024
Face à Peugeot 508, Honda Passport IV répond avec une proposition essence depuis 2024 affichant une puissance de 285 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
Sous le capot, on retrouve surtout TrailSport 3.5 V6 i-VTM4 AWD Automatic, avec une hiérarchie simple à condition de surveiller la lubrification, l'allumage et la température de fonctionnement. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud. Les transmissions intégrales demandent aussi un contrôle des périphériques de transmission.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près trailSport 3.5 V6 285 cv i-VTM4 AWD Automatic : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte automatique : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Honda Passport IV
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Boîte automatique sur Passport IV : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.
- •Version 4x4/AWD Passport IV : vérifier absence de vibration, état des joints de transmission et cohérence de dimension des pneus.
- •TrailSport 3.5 V6 i-VTM4 AWD Automatic sur Passport IV : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
- •Électronique moteur de Passport IV : contrôler absence de défaut intermittent et cohérence entre entretien déclaré et état réel à l'essai.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Honda Passport IV.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques1 version référencée▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Passport IV (2024 - Présent)
- TrailSport 3.5 V6 (285 CH) i-VTM4 AWD AutomaticEssence
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Honda Passport IV se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Honda Passport IV
Quand faire la vidange sur une Honda Passport IV ?▾
Pour une Honda Passport IV, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Passport IV ?▾
Les propriétaires de Passport IV doivent surtout surveiller : Boîte automatique sur Passport IV : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Passport IV ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Honda Passport IV ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Honda Passport IV.
Quelle motorisation de Honda Passport IV est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Honda Passport IV choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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