Carnet d'entretien en ligne
Restylée en 2019, la Hyundai IONIQ affine sa présentation, son interface et sa dotation tout en conservant sa logique rare de compacte proposée en hybride, hybride rechargeable et électrique. Face à une Toyota Prius, elle reste une offre plus discrète, mais souvent plus simple à lire si l’on identifie correctement la version. En occasion, il faut donc d’abord acheter une chaîne de traction cohérente avec son usage, pas une silhouette ou une fiche d’équipement.
La base vérifiée reste claire. Les Hybrid et Plug-in Hybrid conservent le 1.6 GDI de 105 ch avec DCT6 pour une puissance cumulée de 141 ch; la rechargeable garde sa batterie de 8,9 kWh. La grande évolution du restylage concerne l’Electric, portée à 38,3 kWh et 136 ch, avec une recharge AC renforcée et une vraie progression d’autonomie. Le choix entre HEV, PHEV et EV change donc complètement la lecture du suivi et du budget d’usage.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Tous les 60 000 km
Tous les 2 ans
Freinage régénératif : plaquettes préservées, mais faites contrôler la corrosion des disques
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
L'entretien d'une Hyundai IONIQ (Restylage 2019) se situe environ 6% moins cher que la moyenne du marché.
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
Gérez l'entretien de votre Hyundai IONIQ (Restylage 2019) gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre Hyundai IONIQ (Restylage 2019) en PDF à tout moment.