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Carnet d’entretien Hyundai IONIQ100 % gratuit en ligne

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⚠️

Points de vigilance spécifiques : Hyundai IONIQ

  • Surveillez l’état de la batterie et la pression des pneus; le couple élevé accélère l’usure.
  • Rechargez régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’usage hybride pur limite l’usure des freins.
  • Faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser.

Fréquences d’entretien recommandées

Intervalles standards pour Hyundai IONIQ. Ces données peuvent varier selon l’année et la version précise.

Vidange

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40,000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40,000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100,000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50,000 km

Tous les 4 ans

ℹ️

Le saviez-vous ? Garajo adapte ces rappels à votre kilométrage réel pour vous prévenir au bon moment.

Budget moyen estimé

Coût Économique

L’entretien d’une Hyundai IONIQ se situe environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80
Révision complète~224
Freins avant (Plaquettes)~107
Kit Distribution~531

* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.

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📖L'histoire de la Hyundai IONIQ

La Hyundai IONIQ n'est pas qu'une simple voiture, c'est un chapitre important de l'histoire de Hyundai. Depuis ses débuts remarqués vers 2016, elle a su conquérir le cœur des conducteurs par son caractère et sa polyvalence.

Avec 2 générations qui se sont succédé, la IONIQ a constamment évolué. Chaque itération a apporté son lot d'innovations, peaufinant la formule pour offrir un agrément de conduite toujours meilleur. C'est cette capacité à se réinventer qui en fait aujourd'hui une valeur sûre sur le marché de l'occasion comme du neuf.

Mais comme toute mécanique de précision, la IONIQ demande du soin. Sa fiabilité est avérée, mais elle dépend directement de la rigueur de son entretien. Une vidange oubliée ou une courroie négligée peuvent transformer ce plaisir de conduite en tracas. Sur Garajo, nous vous aidons à préserver ce capital : suivez ses échéances, anticipez les révisions, et votre IONIQ vous le rendra bien, kilomètre après kilomètre.

Questions fréquentes sur Hyundai IONIQ

Quand faire la vidange sur une Hyundai IONIQ ?
Pour une Hyundai IONIQ, la vidange est recommandée tous les 15,000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte pile au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la IONIQ ?
Les propriétaires de IONIQ doivent particulièrement surveiller : Surveillez l’état de la batterie et la pression des pneus; le couple élevé accélère l’usure.. Garajo intègre ces points de vigilance pour vous aider à anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une IONIQ ?
La courroie de distribution se change généralement tous les 100,000 km ou 5 ans sur ce type de moteur. Une rupture peut être fatale pour le moteur, ne négligez pas cette échéance.
Où trouver le carnet d'entretien PDF de la Hyundai IONIQ ?
Plus besoin de PDF statique ! Garajo génère un carnet numérique gratuit, interactif et toujours à jour pour votre Hyundai IONIQ. Vous pouvez même l'exporter en PDF pour la revente.

Toutes les versions supportées

Hyundai IONIQ (facelift 2019) (2019 - ...)

  • 40.4 kWh 136 cv Electric
  • 1.6 GDI 141 cv Plug-in Hybrid DCT
  • 1.6 GDI 141 cv Hybrid DCT

Hyundai IONIQ (2016 - 2019)

  • 30.5 kWh 120 cv Electric
  • 1.6 GDI 141 cv Plug-in Hybrid DCT
  • 1.6 GDI 141 cv Hybrid DCT

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