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Programme d’entretien Infiniti EX 37
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📖Infiniti EX 37 : la génération 2007-2013

Dans la génération EX lancée en 2007, l'Infiniti EX 37 arrive en Europe fin 2008 comme déclinaison plus ambitieuse du crossover compact de la marque. Son positionnement est clair : offrir un format plus original qu'un BMW X3, avec une silhouette de coupé surélevé et une vraie orientation routière plutôt qu'un simple SUV familial.

Le coeur de cette version est le V6 3,7 litres VQ37VHR. En configuration européenne, il est donné pour 320 ch et associé à une boîte automatique à 7 rapports. La base FM, commune à d'autres Infiniti sportives, et la transmission intégrale ATTESA E-TS sur les versions concernées expliquent le tempérament plus dynamique que celui d'un crossover premium classique de la même période.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • V6 VQ37VHR de 320 ch en Europe, nettement plus cohérent avec le positionnement premium-sport du EX.
  • Boîte automatique 7 rapports et base FM, pour un agrément plus proche d'une berline Infiniti que d'un SUV compact conventionnel.
  • Transmission intégrale ATTESA E-TS sur les versions AWD, utile sans effacer le caractère propulsion de la plateforme.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Freinage du EX 37 : le plan d'entretien prévoit des contrôles répétés des disques, plaquettes et étriers, donc toute vibration ou pédale irrégulière mérite un vrai diagnostic.
  • Trains roulants : rotules avant, direction et éléments de suspension font partie des inspections récurrentes, à regarder de près si l'auto flotte ou claque sur route dégradée.
  • Version AWD : contrôler les soufflets d'arbres, l'arbre de transmission et le suivi du transfert avant achat, surtout si l'historique est incomplet.
  • Entretien courant : un dossier sans trace claire de vidanges moteur, liquide de frein ou filtres doit être considéré comme un dossier faible.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidanges moteur strictement documentées : c'est la première ligne de lecture d'un EX 37 bien suivi.
  • Remplacement périodique du liquide de frein et des filtres : leur retard trahit souvent un entretien repoussé.
  • Contrôles récurrents du freinage, des rotules et du train avant : ils figurent parmi les opérations à suivre de près sur cette base technique.
  • Sur une AWD, surveillance du transfert, des soufflets d'arbres et de l'arbre de transmission avant qu'un bruit ou une fuite n'apparaisse.
Infiniti EX 37 (2007–2013)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques1 version référencée
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

EX 37

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Infiniti EX 37 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Infiniti EX 37 ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Questions fréquentes sur Infiniti EX 37

Quel est le plan d’entretien d’une Infiniti EX 37 ?▾
Pour une Infiniti EX 37, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Infiniti EX 37 ?▾
La périodicité d’entretien d’une Infiniti EX 37 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Infiniti EX 37 ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Infiniti EX 37 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Infiniti. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Infiniti EX 37 ?→
Quels sont les problèmes courants sur la EX 37 ?▾
Les propriétaires de EX 37 doivent surtout surveiller : Freinage du EX 37 : le plan d'entretien prévoit des contrôles répétés des disques, plaquettes et étriers, donc toute vibration ou pédale irrégulière mérite un vrai diagnostic.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une EX 37 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Infiniti EX 37 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Infiniti EX 37.
Quelle motorisation de Infiniti EX 37 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Infiniti EX 37 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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