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Entretien Infiniti Infiniti QX60 I / JX35 (2013–2015)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Infiniti Infiniti QX60 I / JX35 (2013–2015) — motorisation thermique, hybride. 6 versions référencées.

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📖Infiniti QX60 I (L50, 2013-2021) : le grand SUV familial 7 places

Lancé en 2012 sous le nom JX35 puis renommé QX60 en 2014, ce SUV 7 places est la réponse Infiniti aux BMW X5 et Audi Q7 dans le segment des grands SUV familiaux. Le V6 3.5 VQ35DE (265 ch) associé à une boîte CVT Xtronic propulse cet imposant SUV avec une consommation raisonnable pour le segment. L'intégrale AWD est optionnelle selon les marchés.

L'habitacle 7 places avec 3 rangées de sièges est spacieux et luxueux. Le facelift 2016 apporte une nouvelle calandre double arch, des phares full LED et une mise à jour du système InTouch. La version hybride (V6 2.5 Atkinson + moteur électrique, 250 ch) est disponible sur certains marchés.

La CVT Xtronic peut présenter des saccades à basse vitesse sur les premières années de production - vérifier l'historique des mises à jour logicielles. La boîte CVT réclame une vidange régulière malgré son annonce 'fill for life'. Le V6 3.5 est très fiable mais surveiller les bougies d'allumage - les 6 sont difficiles d'accès sur les rangées arrières.

Infiniti Infiniti QX60 I / JX35 (2013–2015)
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Points de vigilance : Infiniti Infiniti QX60 I / JX35

Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.

Motorisations thermiques5 versions

Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.

  • CVT Xtronic : vidange huile CVT tous les 60 000 km - vigilance importante pour la longévité
  • V6 3.5 VQ35DE : remplacement des bougies d'allumage difficile sur la rangée arrière (coût main d'oeuvre élevé)
  • Troisième rangée de sièges : mécanisme de rabattement à vérifier régulièrement
  • Boîte de transfert (AWD) : vidange huile tous les 60 000 km
  • Freins : dimensionnement généreux mais usure accélérée sur ce gabarit - contrôle tous les 30 000 km
Motorisations hybrides1 version

Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l'équilibre thermique/électrique.

  • CVT Xtronic : vidange huile CVT tous les 60 000 km - vigilance importante pour la longévité
  • V6 3.5 VQ35DE : remplacement des bougies d'allumage difficile sur la rangée arrière (coût main d'oeuvre élevé)
  • Troisième rangée de sièges : mécanisme de rabattement à vérifier régulièrement
  • Boîte de transfert (AWD) : vidange huile tous les 60 000 km
  • Freins : dimensionnement généreux mais usure accélérée sur ce gabarit - contrôle tous les 30 000 km

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Infiniti Infiniti QX60 I / JX35.

Motorisations thermiques

Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides

Repères d'entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques5 versions

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

QX60 I (L50) (2013 - 2015)

  • 3.5 V6 (265 CH) AWD CVTEssence
  • 3.5 V6 (265 CH) CVTEssence

QX60 I (L50, facelift 2016) (2016 - 2021)

  • 3.5 V6 (262 CH) AWD XTRONICEssenceConso moyenne : 10,7 L/100 km
  • 3.5 V6 (295 CH) AutomaticEssence
  • 3.5 V6 (295 CH) AWD AutomaticEssence
Motorisations hybrides1 version

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

QX60 I (L50, facelift 2016) (2016 - 2021)

  • 2.5 (250 CH) Hybrid AWD XTRONICHybrideConso moyenne : 8,5 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Infiniti Infiniti QX60 I / JX35 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Infiniti Infiniti QX60 I / JX35

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Infiniti QX60 I / JX35 ?
Non. La Infiniti QX60 I / JX35 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Infiniti Infiniti QX60 I / JX35 thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Infiniti QX60 I / JX35 électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Infiniti QX60 I / JX35 ?
Les propriétaires de Infiniti QX60 I / JX35 doivent surtout surveiller : CVT Xtronic : vidange huile CVT tous les 60 000 km - vigilance importante pour la longévité. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Infiniti Infiniti QX60 I / JX35 est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Infiniti Infiniti QX60 I / JX35 : thermique : 5 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (5 sur 6).
Quelle motorisation de Infiniti Infiniti QX60 I / JX35 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Répartition de la Infiniti Infiniti QX60 I / JX35 : thermique : 5 versions ; hybride : 1 version. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (5 sur 6).

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