Entretien Jaguar XJ (X351) (2009–2015)

La XJ qui apparait pour le millesime 2011 change de ton sans renier la lignee. Jaguar la presente comme sa grande berline porte-drapeau, avec une architecture largement en aluminium et un gain pouvant atteindre 150 kg face a certaines rivales directes. Pour un proprietaire, ce point est beaucoup plus qu'un argument marketing. Il explique une partie du confort, de l'agrement et de l'efficience d'une limousine qui veut rester plus vive qu'une Mercedes Classe S ou qu'une BMW Serie 7 de la meme periode. La X351 ne se resume donc pas a son style ou a son toit sombre: c'est une grande routiere qui parait moins lourde que son gabarit, a condition de ne pas laisser vieillir en silence les petits signaux techniques. Plus moderne qu'une XJ X350, elle impose en contrepartie une discipline plus stricte sur les campagnes constructeur, les fluides et la sante electrique de base, car le raffinement de l'auto depend directement de cette rigueur.