Entretien Kia Cadenza I (2009–2013)

Face à Volkswagen Golf, Kia Cadenza I répond avec une proposition essence de 2009 à 2013 affichant des puissances de 166 à 290 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

La gamme rassemble surtout 2.4 Automatic, 2.7 V6 Automatic et 3.5 V6 Automatic, des mécaniques qui apprécient des vidanges rapprochées, un refroidissement sain et un allumage suivi. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont Mu / G6EA et Lambda II / G6DC. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud.

Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 3.5 V6 290 cv Automatic : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, 2.4 181 cv Automatic : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.