Entretien Kia Cadenza I (facelift 2013) (2013–2016)

Face à Peugeot 508, Kia Cadenza I (facelift 2013) répond avec un restylage essence de 2013 à 2016 affichant une puissance de 297 ch. Le coût d'usage dépend beaucoup du suivi moteur, de la transmission et du marché d'origine.

Sous le capot, on retrouve surtout 3.3 GDI V6 Sportmatic, avec une hiérarchie simple à condition de surveiller la lubrification, l'allumage et la température de fonctionnement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont Lambda II / G6DH.

Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 3.3 GDI V6 297 cv Sportmatic : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et turbo et lubrification : respecter des vidanges rapprochées, laisser chauffer et surveiller fumées, sifflements et niveau d'huile. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.