Les points rassurants
Fiabilité- Moteur 1.6 CRDi très robuste et endurant sur les longs trajets.
- Bon niveau d'équipement de série et qualité d'assemblage satisfaisante.
- Comportement routier sain et châssis stable.
📖Kia Cee’d I : la garantie 7 ans pour conquérir l’Europe
Lancée en 2007 avec une garantie 7 ans inédite en Europe, la Cee’d I attaque frontalement la Volkswagen Golf. Conçue et produite en Europe (Slovaquie), elle incarne la montée en gamme de Kia.
La gamme comprend le 1.4 et le 1.6 essence, ainsi que le 1.6 CRDi diesel. Versions compacte 5 portes et break SW sont disponibles.
La courroie de distribution du 1.6 CRDi doit être remplacée à 120 000 km impérativement. L’embrayage est à surveiller en usage urbain. La rouille peut apparaître sur les bas de caisse des versions à fort kilométrage.
Suivi gratuit
Entrez votre plaque d’immatriculation afin de suivre gratuitement votre Cee’d I
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Repères propriétaires
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Les maladies chroniques
À surveiller- Encrassement fréquent de la vanne EGR et du FAP sur les motorisations diesel (surtout en usage urbain).
- Usure prématurée des biellettes de barre stabilisatrice générant des claquements sur le train avant.
- Détente de la chaîne de distribution signalée sur les moteurs essence (1.4 et 1.6) à partir de 100 000 km.
- Défaillances électroniques récurrentes : autoradio, commandes au volant et mécanisme de lève-vitres.
Les échéances critiques
À ne pas rater- Vidange moteur et remplacement du filtre à huile tous les 15 000 km ou 1 an (crucial pour préserver la chaîne et le turbo).
- Contrôle de l'allongement de la chaîne de distribution recommandé à partir de 150 000 km.
- Remplacement de la courroie d'accessoires préconisé autour de 120 000 km.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Filtre à particules (FAP)
Tous les 100 000 km
Régénération automatique en roulant : privilégiez régulièrement 20 min sur voie rapide ; nettoyage préventif vers 100 000 km
Vanne EGR
Tous les 80 000 km
Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Cee'd I
Cee'd I (facelift 2009)
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Kia Cee’d I se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~75 €
Révision complète~230 €
Freins avant (Plaquettes)~110 €
Kit distribution~530 €
Pneus (les 4)~450 €
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Kia Cee’d I
Quel est le plan d’entretien d’une Kia Cee’d I ?▾
Pour une Kia Cee’d I, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Kia Cee’d I ?▾
La périodicité d’entretien d’une Kia Cee’d I dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 24), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Kia Cee’d I ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Kia Cee’d I se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Kia. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Cee’d I ?▾
Les propriétaires de Cee’d I doivent surtout surveiller : Encrassement fréquent de la vanne EGR et du FAP sur les motorisations diesel (surtout en usage urbain). Usure prématurée des biellettes de barre stabilisatrice générant des claquements sur le train avant. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
La chaîne de distribution de la Cee’d I doit-elle être remplacée ?▾
Le moteur de la Cee’d I est à chaîne de distribution, conçue pour la durée de vie du moteur et sans remplacement périodique. Un contrôle auditif lors de l'entretien suffit.
Où trouver le carnet d'entretien de la Kia Cee’d I ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Kia Cee’d I.
Combien coûte l'entretien d'une Kia Cee’d I ?▾
Le budget d'entretien d'une Kia Cee’d I se situe dans la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 230 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Kia Cee’d I est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 13 motorisations essence ; 11 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Kia Cee’d I choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 13 motorisations essence ; 11 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
Diagnostic OBD
Codes défaut à surveiller sur Kia Cee’d I
Ces codes sont des pistes de diagnostic, pas des pannes certaines. Vérifiez la génération, le calculateur et les autres défauts présents.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Kia Cee’d I ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-20 pour Kia Cee’d I
Quantité : 3.3 lAPI SJ, API SLAPI SL
5W-30 pour Kia Cee’d I
Quantité : 5.3 lACEA C3API CH-4, ACEA B4
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