Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Lancée en 2000, l'Optima I est la berline haut de gamme de Kia, rivale de la Volkswagen Passat. Développée en partenariat avec Hyundai, elle partage de nombreux composants avec la Sonata.
La gamme propose le 2.0 essence et le 2.5 V6. La boîte automatique 4 vitesses est largement répandue.
La courroie de distribution du 2.0 doit être remplacée selon la périodicité constructeur. Le fluide de boîte automatique 4 vitesses doit être renouvelé régulièrement. Les joints de culasse peuvent poser problème sur les véhicules à fort kilométrage.
Suivi gratuit
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Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Kia Optima I se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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