Vidange
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Lancé en 2012 (rebaptisé K9 en Corée en 2014), l'Kia Quoris était la première grande berline de luxe moderne de Kia, destinée aux marchés hors Corée comme le Moyen-Orient et la Chine. Avec ses 5,11 m et son moteur V8 3,8 L de 334 ch ou V6 3,3 biturbo de 365 ch, il affichait ses ambitions sans retenue.
Son intérieur luxueux avec sièges arrière massants, système audio Lexicon et plancher bois inspirait un sérieux respect. Bien que moins connu des acheteurs occidentaux, le Quoris/K9 a établi les bases techniques des ambitions premium du groupe Hyundai-Kia. Il préfigure l'approche de la marque Genesis, qui prend le relais avec la BMW Série 7 et la Mercedes-Benz Classe S dans son viseur.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2015–2015
L'entretien d'une Kia Quoris se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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