Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
100 % gratuit en ligne
4 versions référencées
Lancé en 2002, le Sorento I est un grand SUV à châssis sur longerons (body-on-frame) qui rivalise avec le Toyota Land Cruiser dans les usages mixtes. Il marque l'entrée de Kia dans le segment des gros SUV.
Deux motorisations sont proposées : le 2.4 essence et le 2.5 CRDi diesel. La boîte automatique 4 vitesses et la transmission intégrale avec réducteur sont disponibles.
La rouille des longerons est le principal risque sur ces véhicules. La courroie de distribution du 2.5 CRDi doit être remplacée à 90 000 km impérativement. La boîte automatique 4 vitesses nécessite un suivi régulier du liquide.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Kia Sorento I se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
4 motorisations · 1 générations
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