Vidange
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La Lancia Lybra SW type 839 apparaît avec la famille Lybra à partir de 1999 et donne à la dernière familiale moyenne de Lancia une vraie carrosserie break. Autoevolution rappelle sa base proche de l’Alfa Romeo 156, son rôle plus familial et son coffre passant de 420 à 1 300 l banquette rabattue, avec un seuil plus haut que certains concurrents. Face à une Ford Mondeo Clipper, une Audi A4 Avant ou une Peugeot 406 Break, elle ne joue pas le volume utile maximal, mais le confort, l’équipement et l’ambiance Lancia. Pour un propriétaire actuel, une Lybra SW se maintient comme un break chargé et vieillissant : hayon, joints, faisceau arrière, pneus, trains roulants, batterie, humidité et équipements intérieurs comptent autant que le moteur.
Suivi gratuit
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Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Lancia Lybra SW (839) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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