La Lancia Lybra SW type `839` apparaît avec la famille Lybra à partir de `1999` et donne à la dernière familiale moyenne de Lancia une vraie carrosserie break. Autoevolution rappelle sa base proche de l'Alfa Romeo 156, son rôle plus familial et son coffre passant de `420` à `1 300 l` banquette rabattue, avec un seuil plus haut que certains concurrents. Face à une Ford Mondeo Clipper, une Audi A4 Avant ou une Peugeot 406 Break, elle ne joue pas le volume utile maximal, mais le confort, l'équipement et l'ambiance Lancia. Pour un propriétaire actuel, une Lybra SW se maintient comme un break chargé et vieillissant : hayon, joints, faisceau arrière, pneus, trains roulants, batterie, humidité et équipements intérieurs comptent autant que le moteur.